Motonauta
Navegação interior — apenas moto aquática
- 20
- questões
- 1h30
- de prova
- 10
- para aprovar
Questões sorteadas a cada tentativa, todas comentadas: dois simulados seguidos não vêm com o mesmo conjunto.
Ver o simulado de MotonautaArrais-Amador & Motonauta
Marque a prova de Arrais-Amador ou Motonauta sabendo que vai passar
Descubra o que ainda falta estudar, treine no formato exato do exame e saiba quando está pronto. Cada questão comentada, com a norma citada na resposta.
Sem cartão · Sem assinatura · O grátis vem completo
- 100% das questões comentadas
- explicação em todas, não só nas que você errou
- 11 unidades temáticas
- a taxonomia que a DPC usa no programa
- 2 habilitações no ar
- Arrais-Amador e Motonauta, acessos separados
01
O que a Capitania cobra
O programa do exame é dividido em unidades temáticas, e o simulado sorteia questões de todas elas — não só das fáceis de escrever.
Motonauta Arrais-Amador
-
U01
Legislação Náutica
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U02
Manobra de Embarcação / RIPEAM
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U03
Primeiros Socorros
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U04
Combate a Incêndio
Cai em Arrais-Amador -
U05
Sobrevivência no Mar
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U06
Navegação e Balizamento
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U07
Comunicações Náuticas
Cai em Arrais-Amador -
U08
Instrumentos Náuticos e Eletrônicos
Cai em Arrais-Amador -
U09
Marés e Oceanografia
Cai em Arrais-Amador -
U10
Meteorologia
Cai em Motonauta Cai em Arrais-Amador -
U12
Estabilidade de Embarcações
Cai em Arrais-Amador
02
A resposta vem com a norma junto
O aplicativo grátis diz que você errou. O curso caro diz que você errou e manda reler a apostila. Aqui, toda questão volta com o comentário — e, quando é a norma que decide a resposta, com o dispositivo junto — porque decorar gabarito não passa em prova cujo banco ninguém conhece.
- Toda questão volta com o comentário — não só as que você errou
- Onde a resposta está na norma, o comentário cita o dispositivo: NORMAM-211 e 212, LESTA, RLESTA, RIPEAM-72
- Cobre o programa do Anexo 5-A da NORMAM-211 — o que a Capitania cobra, e não o que sobra de outros bancos
- Resultado por unidade temática, para saber o que revisar hoje
Exemplo · U02 — Manobra / RIPEAM
Questão 07
Duas embarcações a motor navegam no mesmo rumo. A de ré, mais veloz, aproxima-se para ultrapassar a que segue à frente. Qual delas deve manter-se afastada da rota da outra?
- A A embarcação alcançada, que deve reduzir a velocidade.
- B A embarcação que alcança.
- C A que estiver a boreste da outra.
- D Nenhuma: quem alcança tem preferência de passagem.
Comentário
Quem alcança se mantém afastado — e continua com essa obrigação até passar e ficar completamente livre da outra. Mudança posterior de marcação entre as duas não transforma o caso em cruzamento: quem começou alcançando segue sendo o que alcança. Alcançar é aproximar-se vindo de uma direção superior a 22,5° a ré do través.
RIPEAM-72 · Regra 13
03
Escolha a sua habilitação
Cada uma tem prova, formato e acesso próprios. Os números abaixo são os do exame real da Marinha.
Arrais-Amador
Navegação interior (exceto moto aquática)
- 40
- questões
- 2h
- de prova
- 20
- para aprovar
Questões sorteadas a cada tentativa, todas comentadas: dois simulados seguidos não vêm com o mesmo conjunto.
Ver o simulado de Arrais-Amador
04
Do cadastro ao gabarito
-
01
Comece pela habilitação certa
Arrais-Amador ou Motonauta. O simulado é montado na mesma matriz de unidades temáticas do programa oficial.
-
02
Responda no formato da prova
Questões objetivas com prazo, na estrutura que você encontra no dia do exame. Uma tentativa por vez, como na Capitania.
-
03
Veja o resultado por unidade
No fim, onde você acertou e onde derrapou em cada unidade — de Legislação a Meteorologia. É o mapa do que revisar.
-
04
Estude pelo comentário
Cada questão traz o porquê — e o dispositivo, quando é a norma que decide. Você sai sabendo a regra, não o gabarito.
05
Pague uma vez. E acabou.
A janela de estudo para a prova é de duas a seis semanas. Cobrar mensalidade por isso é cobrar pelo tempo que você demora, não pelo que você aprende.
Acesso por habilitação
R$ 49,90
pagamento único · 180 dias de acesso · Pix
- Simulados ilimitados no formato do exame
- Gabarito comentado com a base legal em toda questão
- Resultado por unidade temática a cada tentativa
- Sem cobrança recorrente, sem renovação automática
O grátis vem completo, com gabarito comentado. Você decide depois.
Por que não é assinatura
Aplicativo grátis vive de anúncio e não explica nada. Curso por assinatura renova sozinho no cartão e cobra pelo mês seguinte de um estudo que já acabou. Aqui você compra o acesso da sua habilitação, estuda até a prova e pronto.
- Nada é cobrado de novo no seu cartão
- Sem fidelidade e sem multa
- Sem anúncio entre uma questão e outra
- Renovar estende o prazo, não reinicia
Renovação
Se o acesso vencer antes da sua prova, renovar custa R$ 29,90 e estende o prazo em vez de reiniciar — quem renova antes de vencer não perde os dias que sobraram. Vencido, o histórico continua visível: os resultados e os gabaritos que você já viu não somem.
06
Perguntas frequentes
O simulado é oficial da Marinha?
Não. A CarteiraNáutica é material de estudo independente, sem vínculo com a Marinha do Brasil, com a Diretoria de Portos e Costas ou com as Capitanias dos Portos. O que reproduzimos é o formato do exame; cada questão é derivada das mesmas normas que a prova cobra.
O diagnóstico grátis é completo mesmo?
É. Um simulado curto inteiro por habilitação, com correção, resultado por unidade temática e gabarito comentado em todas as questões. Não é amostra com a resposta escondida no fim.
Ainda não estudei nada. Posso fazer o diagnóstico?
Pode, e é o melhor momento. Ele existe para mostrar o que ainda falta estudar, não para medir o que você já sabe. Quem faz o teste antes de estudar acerta mais depois: 75% contra 56% de quem só estudou o texto, num estudo de 2009 replicado em quatro experimentos. Reprovar no diagnóstico é o esperado.
De onde saem as questões, se não existe prova anterior?
A norma manda destruir as provas logo depois da correção, justamente para preservar o banco — não existe gabarito de prova passada circulando de forma legítima. Por isso cada questão nasce da fonte primária: NORMAM-211 e NORMAM-212, LESTA, RLESTA, RIPEAM-72, publicações da DHN e a apostila da DPC. Quando a resposta está na norma, o comentário mostra qual dispositivo responde. A NORMAM-211 seguida aqui é a 1ª Edição na 6ª modificação, aprovada pela Portaria DPC/DGN/MB nº 200, de 27 de fevereiro de 2026 — você pode conferir o registro de modificações nas primeiras páginas do PDF, no site da DPC.
É assinatura? Renova sozinho no cartão?
Não e não. É pagamento único de R$ 49,90 por habilitação, com 180 dias de acesso. Nada é cobrado de novo, não existe fidelidade e não existe mensalidade.
Por que pagar uma vez e não por mês?
Porque a preparação para a prova dura semanas, não anos. Assinatura mensal cobra enquanto você esquece de cancelar; aqui você paga uma vez, estuda até passar e o acesso ainda vale depois da prova. R$ 49,90 por habilitação, com 180 dias.
Serve para Motonauta também?
Motonauta (20 questões em 1h30) e Arrais-Amador (40 questões em 2h) estão no ar, cada uma com o próprio simulado e o próprio acesso. Quem vai conduzir os dois tipos de embarcação estuda os dois.
E quando o acesso vencer?
Somem os simulados novos, mas o histórico fica: os resultados e os gabaritos que você já viu continuam visíveis. Renovar custa R$ 29,90 e estende o prazo em vez de reiniciar — quem renova antes de vencer não perde os dias que sobraram.
A prova tem dia marcado.
O treino começa agora.
Faça o primeiro simulado de graça — completo, corrigido e com o gabarito comentado de cada questão.
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